• Confeccionado em chapa de aço NBR11888 SAE 1006/1010 –BQ– com 3mm de espessura, fosfatizado e pintado com tinta pó epóxi com camada de aproximadamente 80μm.
• Dotado de contato permanente permite regulagem de ângulos do encosto com ângulo assento fixo de -3o. Conta com acabamento dianteiro e traseiro em capas plásticas confeccionadas em polipropileno copolímero injetado.
• A fixação do assento através de medidas de 160×200, permite ainda acoplamento de braços na aba lateral do mecanismo com furos de 7mm de diâmetro e 40mm distância entre furos.
• Alavanca de regulagem da altura do assento injetadas em poliamida 6 com 30% de fibra de vidro e acabamento texturizado, localizado à direita do mecanismo na posição sentado.
• Ângulo de reclinação do encosto é mínima de –8o e máxima de 25o. A regulagem de angulação do encosto é comandada por uma única alavanca, localizada à esquerda do mecanismo. O sistema de articulação do encosto é comando por meio de molas confeccionadas em aço classe B com 5mm de diâmetro e lâminas de aço 1,20mm de espessura NBR11888 SAE1006/1010 BF.
• Possui suporte de encosto injetado em Poliamida 6 com regulagem de altura com curso de 72mm.
• Suporte de encosto padrão para fixação externa ao encosto tapeçado com padrão de furação de 84mm e 109mm.
M1041 Mecanismo Back System 10.3
M1042 Mecanismo Back System 10.3